실용항공사 진에어가 15일, 취항 2주년을 맞아 국내 저비용항공사 중 역대 최대 규모의 경영 실적을 발표했다.

진에어는 15일 서울 종로 탑클라우드에서 ‘취항 2주년 기자간담회’를 열고 올해 상반기 영업 실적에서 사상인 최대 21억원의 영업이익 흑자 달성을 발표했다.

올해 1월부터 6월까지 매출액 500여억원, 영업이익 21억원을 기록했다. 전년 동기 -58억원의 영업 적자를 기록했던 진에어는 금년에 무려 약 140%의 영업 수지 개선에 성공하며 취항 2년만에 흑자 반전에 안착하게 된 것이다. 매출액도 전년 상반기 대비 91%의 성장세를 보였다. 진에어는 이와 같은 기세를 바탕으로 올해 영업이익을 80억원 흑자로 내다봤다.

안현석 진에어 영업지원팀장은 “올해 누적 실적 기준으로 4월에 이미 11억원의 영업이익을 기록했지만 5월과 6월의 실적을 예상하기 이르다는 판단하에 실적에 대한 대외적인 노출을 자제하며 상반기 흑자에 대한 섣부른 판단을 자제해왔었다”고 설명했다.

이와 같은 실적은 한성항공이 국내 최초로 저비용항공사 사업을 시작한 2004년 이래 근 6년만에 발표된 업계 내 역대 최대 실적이다.
 
진에어측은 이와 같은 실적의 발판에 대해 ‘기존의 항공 업계 DNA를 과감히 뜯어 고쳐 새로운 운영 시스템을 구축한 것’이 핵심이라고 설명했다. 진에어는 비용을 절감하기 위해 기존의 항공사들과 달리 예약·발권 등을 처리하는 자체 시스템의 개발에 성공, 여타 항공사들이 외부 시스템을 대여해 사용함으로써 생기는 각종 수수료 비용 지출을 막았고 직원들의 다직종 업무 수행(멀티테스킹)을 통해 직원 생산성을 업계 최고 수준으로 높였다.
 
또 IOSA 인증 획득 등 안전에 대한 과감한 투자와 이를 바탕으로한 정시율, 운항률의 업계 최고 수준 유지, 이로 인한 고객들의 신뢰 획득도 한 몫을 한 것으로 보인다. 또한 지난해 12월 21일의 방콕 노선, 올해 4월 20일의 괌 노선 등 최근 국제선 취항이 본격화되면서 이를 통한 수익성 재고가 큰 도움이 된 것으로 판단했다.

곽희석 객원기자 khs@yutongdaily.com